安心の12・24ヶ月定期点検受付中
定期点検とは
年間走行距離が3,000Km程度の標準的な使用を前提に、安全の確保及び公害防止の観点から定期的に行う点検整備です。
それぞれご購入より１年後に12ヶ月点検と、２年後に行う24ヶ月点検を交互に行っていただく形になります。
法定12ヶ月点検項目
- ブレーキパッド・シュー
- ブレーキ／クラッチフルード
- ブレーキホース
- バッテリー
- スパークプラグ
- エンジンオイル／オイルエレメント
- ラジエータークーラント
- エアーエレメント
- ドライブチェーン
- ドライブ／ドリブンスプロケット
- タイヤ
- 各レバー類の注油
※上記金額は、定期点検のみの代金となります。部品交換が必要な場合、別途費用がかかります。
料金
| 排気量 | ～125cc | 126～250cc | 251～400cc | 401cc~ |
|---|---|---|---|---|
| 価格 | 8,000円 | 13,000円 | 15,000円 | 17,000円 |
※上記金額は、定期点検のみの代金となります。部品交換が必要な場合、別途費用がかかります。
法定24ヶ月点検項目
かじ取り装置
- ハンドルの操作具合
- フロント・フォークの損傷
- フロント・フォークのステアリング・ステムの取付状態
- フロント・フォークのステアリング・ステムの軸受部のがた
電気装置
- 点火プラグの状態
- 点火時期
- バッテリーのターミナル部の緩み、腐食
- 電気配線の接続部の緩い、損傷
制動装置
- ブレーキ・ﾍﾟﾀﾞﾙの遊び／ブレーキ・レバーの遊び
- ブレーキの効き具合
- ロッド、ケーブル類の緩み、がた、損傷
- ブレーキ・ホース、パイプの漏れ、損傷、取付状態
- マスタ・シリンダの液漏れ
- マスタ・シリンダの機能、摩耗、損傷
- ディスク・キャリパの液漏れ
- ディスク・キャリパの機能、摩耗、損傷
- ドラムとライニングとのすき間
- シューの先導部分、ライニングの摩耗
- ドラムの摩耗、損傷
- ディスクとパッドのすきま
- パッドの摩耗
- ディスクの摩耗、損傷
動力伝達装置
- クラッチ・レバーの遊び
- クラッチ・レバーの作用
- トランスミッションの油漏れ
- トランスミッションの油量
- プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフトの継手部のがた
- ブーツの亀裂、損傷
- チェーンの緩み
- スプロケットの取付状態、摩耗
- ドライブ・ベルトの摩耗、損傷
走行装置
- タイヤの空気圧
- タイヤの亀裂、損傷
- タイヤの溝の深さ、異状な摩耗
- ホイール・ナット、ホイール・ベアリングのがた
- フロント・ホイール・ベアリングのがた
- リヤ・ホイール・ベアリングのがた
原動機
- エア・クリーナー・エレメントの汚れ、詰まり、損傷
- 低速と加速の状態
- 排気ガスの色
- CO･HCの濃度
- エンジン・オイルの漏れ
- 燃料漏れ
- 燃料装置のリンク機構の状態
- スロットル・バルブ、チョーク・バルブの作動状態
- 冷却装置の水漏れ
緩衝装置
- サスペンション・アームの連結部のがた
- サスペンション・アームの損傷
- ショック・アブソーバの損傷、油漏れ
ばい煙、悪臭のあるガス、有害なガス等の発散防止装置
- ブローバイ・ガス還元装置の配管の損傷
- 二次空気供給装置の機能
- 一酸化炭素等発散防止装置の配管の損傷、取付状態
- 燃料蒸発ガス排出抑制装置の配管等の損傷
- チャコール・キャニスタの詰まり及び損傷
- 燃料蒸発ガス排出抑制装置の配管等の損傷ﾁｬｯｸ･ﾊﾞﾙﾌﾞの機能
- エグゾーストパイプ・マフラの取付の緩み、損傷
- マフラの機能
- フレームの緩み、損傷
- シャシ各部の給油脂状態
| 排気量 | ～125cc | 126～250cc | 251～400cc | 401cc~ |
|---|---|---|---|---|
| 価格 | 13,000円 | 18,000円 | 20,000円 | 22,000円 |
定期点検12＋24パックのご案内 京葉・市川ショップ限定
| 排気量 | ～125cc | 126～250cc | 251～400cc | 401cc~ |
|---|---|---|---|---|
| 価格 | 通常21,000円 16,800円 | 通常31,000円 24,800円 | 通常35,000円 28,000円 | 通常39,000円 31,200円 |
「定期点検12+24パック」は通常料金の20％オフなので、とってもお得です。詳しくは各店舗スタッフにお問合せください。
※車両を手放す際に、当店にて下取りをしていただければ、受けていない点検代金はご返金いたします！
